SHOP:ゼンリンドライバーズステーション
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メーカーHPより引用[主な仕様]・重量:1420g・寸法:D103mm×H62.9mm×W214mm・対応ローター径:直径280(専用ベンチレーテッドディスクローター(ボルト固定タイプ))・対応ホイールサイズ(※1):15inch〜・キャリパー品番:EC624・キャリパーボディカラー:標準色=ブルーアルマイト※1対応ホイールはホイール銘柄・サイズにより異なります。
【キット価格】税込価格 305,800円〜(車種・キット内容により異なります)軽自動車専用の最少6POTキャリパーキット コンパクトボディで高い制御力を備えた小型車向けの6POT"super micro6"をベースに更に軽量、コンパクト化を施した6POTブレーキキャリパー「super micro6 ライト」は、装着可能なホイールの制限が大きかった軽自動車において、ホイール選択幅を広げると共に、高い制動力、コントロール性の向上を実現しました。
選べるブレーキパッド お客様それぞれの走行ステージに合ったブレーキパッドをお選びいただけるよう、キャリパー専用ブレーキパッドは材質を選択していただく方式を採用しております。
super micro6 ライト専用ブレーキパッド材質一覧SSM PLUS/NEW TYPE R/MX72※CC35 type-Eの場合は、税込価格プラス19,800円※W003の場合は、税込価格プラス11,000円ベディングについて高温特性を重視したサーキット専用パッドは、本来の性能を発揮させるために、ハードな走行をする前にあらかじめ熱を加え、アタリ付けをする「ベディング」という作業が必要不可欠です。
ベディングはトップカテゴリーであるSUPER GTやWRC、ヨーロッパで行われているさまざまなレースでも必ず行われています。
セミメタル系ブレーキパッドをご使用になる前には、高温性能の安定化やパッドとローターのライフを延ばすためにも、適切なベディングが必要となります。
【ベディングのやり方】新品装着時のサーキット走行において、ハードブレーキを避けながらローター温度を400〜500℃位まで上げて、アタリ付けをします。
その後、自然冷却により100℃以下まで下げれば終了です。
※雨天時のベディングではブレーキパッド本来の性能を引き出すことができない場合がございます。
できるだけベディングは晴天時に行ってください。
[主な...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る